Планируйте поездки между регионами с учетом нового подземного коридора – он уменьшает продолжительность перемещения с нескольких часа до менее часа и делает ранее утомительный маршрут пригодным для ежедневных поездок.
Инфраструктурный объект проходит под горным массивом и водой, его протяженность превышает все действующие аналоги. Пропускная способность рассчитана на тысячи автомобилей и поездов в сутки, а система вентиляции и безопасности спроектирована с запасом на десятилетия.
Для бизнеса это означает снижение логистических затрат, для пассажиров – стабильное расписание без погодных рисков. Рекомендуется заранее пересмотреть маршруты доставки и графики перемещений, так как новый переход перераспределит транспортные потоки в регионе.
Содержание
Где будет построен туннель и какие регионы он свяжет
Ориентируйтесь на западное побережье Норвегии: подземный транспортный коридор прокладывают под акваторией Бокнафьорда между коммунами Рандаберг, Квитсёй и Бокн. Трасса станет частью автомагистрали E39 и пройдет на глубине свыше 390 метров ниже уровня моря.
Новый переход напрямую соединит округа Ругаланн и Вестланн, обеспечив непрерывное сообщение между агломерациями Ставангера и Бергена. Для прибрежных населённых пунктов это означает отказ от паромных переправ и стабильную связь в любое время года.
Муниципалитетам и компаниям региона рекомендуется учитывать перераспределение транспортных потоков: грузовые маршруты сместятся в сторону E39, а прибрежные дороги получат разгрузку, что повысит доступность портов и промышленных зон.
Какие инженерные решения позволили сократить время в пути
Используйте прямолинейную трассировку без паромных разрывов: подземный автокоридор проложен с минимальным числом кривых и перепадов, что поддерживает постоянную скорость движения и исключает ожидание на переправах.
Движение разделено по направлениям в отдельных стволах, ширина проезжей части рассчитана под тяжелый транспорт, а продольный уклон ограничен несколькими процентами. Это снижает замедления на подъёмах и ускоряет прохождение всего участка.
Автоматизированные системы управления трафиком и вентиляцией регулируют потоки в реальном времени, поддерживают видимость и температуру, а также позволяют быстро реагировать на инциденты. Для водителей это означает стабильный режим без вынужденных остановок и резких снижений скорости.
Как изменится транспорт, экономика и туризм после открытия
Пересмотрите логистику и расписания сразу после запуска объекта: непрерывное автосообщение заменит паромные линии, увеличит пропускную способность магистрали E39 и снизит зависимость перевозок от погоды и очередей.
Для региональной экономики это означает ускорение оборота грузов, рост пригородной занятости и расширение рынков труда. Предприятия смогут размещать склады и производства дальше от портов без потери скорости доставки, а муниципалитеты – планировать застройку вдоль новой оси сообщения.
Туристической отрасли стоит готовиться к увеличению коротких поездок: расстояние между крупными городами западного побережья станет удобным для однодневных визитов, что повысит загрузку отелей, ресторанов и сервисов без сезонных перепадов.
