Полезная информация

История появления на свет микроавтобусов и фургонов в модельном ряду Hyundai началась в 1987 году. Именно тогда стали производить автомобили под названием H-100 (на рынке самой Кореи автомобили носили название Hyundai Grace). "Прародителем" этого семейства был японский автомобиль Mitsubishi Delica,  лицензию на который приобрела корпорация Hyundai.

Самое первое поколение в Корее микроавтобуса, известного под названием Hyundai Starex (H-1 - название, под которым автомобиль продавался и продаётся в других странах)  появилось в 1996 году. Модель оказалась очень удачной и популярной. Кроме самой Кореи, Hyundai Starex первого поколения выпускался в Индонезии, а с 2002 года по лицензии и в Китае, под названием Jac Refine.

У Hyundai Starex первого поколения, кузов базировался на двух вариантах колесных баз - короткой или длинной.  Выпускались 7-ми, 9-ти и 12-местные (включая место водителя) пассажирские варианты, а также 3-х и 6-местные грузовые фургоны. Грузовые варианты выпускались как с полным или частичным остеклением багажного отсека, так и в полностью "глухом" исполнении.

Интерьер салона, в зависимости от пассажировместимости, предполагал два либо три ряда сидений с комфортными креслами. Сиденья второго ряда, во многих комплектациях для внутреннего рынка Кореи, кроме возможности сдвигать их вперёд и назад, можно разворачивать и фиксировать в любом направлении с шагом 90 градусов. Водительское место имеет эргономику и комфорт сравнимые с классическим легковым автомобилем. Дорогие комплектации предусматривали электропакет, климат-контроль, электрические люки, электрорегулировку зеркал и т.д.

После первых четырёх лет производства, в 2000-м году, модель претерпела первый рестайлинг. Модернизации подверглись как внешность, так и силовые агрегаты. Всё это  положительно сказалось на дальнейшем росте популярности и объемов продаж микроавтобуса. 

Второй модернизации модель первого поколения подверглась в 2004 году, после чего она выпускалась вплоть до 2007 года.

После второго рестайла автомобиль выпускался вплоть до 2007 года, когда ему на смену пришло второе поколение под названием Hyundai Grand Starex. В других странах модель по прежнему продаётся под названием Hyundai H-1.

Задняя подвеска первого поколения микроавтобусов была двух типов: рессорная с неразъемным мостом и пружинная с неразъемным мостом. Передняя - независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний стабилизатор мог устанавливаться как опция. Рулевое управление – реечного типа с гидроусилителем.

Трансмиссия HYUNDAI STAREX первого поколения была механической 5-ступенчатой или автоматической 4-ступенчатой. Кроме заднеприводной версии, выпускалась версия 4WD, тип подключения которой - “PART TIME 4WD”, т.е. передний мост подключался кнопкой из салона жёстко, без межосевого дифференциала. На некоторых экземплярах на задний мост устанавливался самоблокирующийся дифференциал (LSD). Как правило, LSD-мост присутствовал только на машинах с внутреннего рынка Кореи.

Второе поколение HYUNDAI STAREX

2007 году на Международном автошоу  В столице Южной Кореи Сеуле, было представлено второе поколение Hyundai Starex (H-1). Новый автомобиль получил в названии приставку Grand (для автомобилей для внутреннего рынка Кореи). Модель не имеет с первым поколением ничего общего во внешнем облике, размеры кузова и салона увеличились. Боковых сдвижных дверей стало две, вместо одной у первого поколения машин. Основной дизельный двигатель (2,5 л.), устанавливаемый на этот микроавтобус, так же стал ещё мощнее (174 л.с. вместо 145 л.с.) за счет применения турбины с изменяемой геометрией (VGT, variable geometry turbocharger). Полноприводные версии этой модели после 2007 года не предусмотрены и в настоящее время не производятся.

На внутреннем рынке Кореи полностью пасажирские версии Grand Starex выпускаются 11 и 12-ти местные, включая водителя (категория "D").

Так же, как и у первого поколения, кроме пассажирских версий, доступны 3-х и 6-местные грузовые фургоны с полным или частичным остеклением.

GRAND STAREX 4WD

В конце 2013 г. компания HYUNDAI начала выпуск полноприводной версии микроавтобуса GRAND STAREX (функция LD-мост сохранена, клиренс увеличен на 4.5 см).

RЕSTYLE 2016 г.

     
C 2016 года завод HYUNDAI начал выпуск обновленной версии микроавтобуса Grand Starex в следующих комплектациях:
- STANDART (deluxe);
- SMART (luxury);
- MODERN (premium);
- MODERN SPECIAL (HVX).

Изменения  коснулись, как внешнего вида, так и интерьера микроавтобуса.
В рестайлинговых моделях 2016 г. установлена обновленная решетка радиатора, бампер, туманки, изменен  дизайн литых дисков R17.
Салон оснащен боковыми  подушками безопасности, обновлена передняя панель, установлены круиз-контроль и  полноценная система климат-контроля.

RЕSTYLE 2018 г.

Эта девятиместная модификация Grand Starex Urban получила не только новую огромную хромированную решетку радиатора, фары и бампер, но и консоль, панель приборов. Кроме этого, в этой модификации могут устанавливаться светодиодные LED-фонари, подогрев задних сидений, USB-розетки для задних пассажиров. Наконец, появились крепления для детских кресел isofix и трёхточечные ремни безопасности.

Комплектации Hyundai Grand Starex Urban (9 мест) 4WD (полный привод 4x4), АКПП 5-ст. 2018 г.